近日，一批对冷链温度要求非常严格的乳脂奶油（即动物奶油）通过使用理工亘舒（广东）科技有限公司（以下简称“广东亘舒”）自主研发设计的单元化冷链装备顺利运达目的地，客户签收后给予了高度好评，这是广东亘舒单元化冷链技术在生鲜食品冷链领域落地应用的又一成功案例。

图：一批慕斯王乳脂奶油正被装入广东亘舒的移动冷链方舱中准备进行运输。

从2022年年底投放至广东茂名的田间地头试运营，为那霍镇的红松茸高品质出村进城提供冷链支持，到现在为各类生鲜食品的跨省市冷链运输提供品质保障，广东亘舒的单元化冷链技术及装备在实际应用中不断打磨完善，通过在降低货物损耗、提高运输效率、确保冷链产品品质等方面的优异表现，同时借助物流合作伙伴之力，公司的业务触角逐步延伸至华东、华南、华北等市场。

自研单元化冷链装备，实现冷链运输全程“不倒托”、“不倒箱”

《“十四五”冷链物流发展规划》明确提出，促进运输载器具单元化，引导冷链运输企业使用标准化托盘、周转箱（筐）、笼车等运载单元以及蓄冷箱、保温箱等单元化冷链载器具，推动冷链运输全程“不倒托”、“不倒箱”，减少流通环节损耗。

依托由公司核心技术团队长期深耕空间科学领域，六次参与航天载荷搭载任务的深厚技术积累与产品研发经验，广东亘舒将航天器中模块化、标准化的设计理念转化应用到冷链领域，打造了单元化冷链装备——移动冷链方舱1.0，实现储存、运输、配送一体化设计，通过该装备运输冷链产品时，途中转运无需换装，冷链产品全程处于方舱内，一舱到底，有效避免沿途卸货导致的温度波动与流失，从而可以很好地控制货损，减少冷链产品质量安全隐患。

图：广东亘舒的移动冷链方舱相当于一个可移动的小冷库，能用于暂存、运输和配送货物。

全温层覆盖，多温区共配，实现一车多品类高效运输

温度控制是冷链运输的关键，超温会直接影响冷链产品品质，如近期使用广东亘舒移动冷链方舱进行运输的进口意大利奶油，产品价值高且对温度要求极为严格，需要确保冷链运输过程中的温度始终处于-12℃以下，否则产品极易变质，因此，当产品运达目的地时，必须顺利通过货物内部的温度检测后客户才会签收，这对于传统的冷藏车而言无疑是个巨大的挑战。

而在精准温控这方面，广东亘舒的移动冷链方舱则以出色的表现赢得了客户口碑，主、被动双重制冷方式的加持，不仅能够显著提升舱内温度均匀性与稳定性，还可以大幅延长保温时效（断电保温长达120小时），不论是短途运输还是长途运输均能胜任。此外，通过PCM相变材料的应用，移动冷链方舱内部的温度可按需调控并覆盖-78℃至+50℃全温度段，充分满足不同冷链产品的温度要求。

一舱一温、一车多舱、一车多品类（即冷冻、冷藏、常温货品）共同运输的模式，让普货车做冷链成为可能。借助广东亘舒的移动冷链方舱，普货车可以承接客户多批次、小批量的零担冷链物流需求，为客户节省更多运输成本。

图：一舱一温，一车多舱，一车多品，让普货车也能做冷链。

智慧冷链资产全生命周期管理，实现全流程温度监测与信息追溯

为保证冷链物流全程可视化管理，提高冷链运输过程的数字化与信息化水平，减少冷链“断链”风险，广东亘舒以智慧物联网技术赋能冷链物流的仓储、运输、配送等各环节，通过采用“平台+装备”相结合的方式，为每一个移动冷链方舱配置高精度温度传感器与监测设备，实时监测、采集、传输舱内的温度及货品运输数据。

冷链运输过程中的温度数据会实时上传至广东亘舒的智慧冷链资产全生命周期管理系统，用户可以通过手机端或电脑端登录系统，实时查看、动态监测货品运输路径及运输过程中舱内的温度变化，及时发现并处理异常情况，快速找到影响冷链产品质量安全的环节和影响因素。

图：实时查看舱内温度数据。

目前，广东亘舒正联合氢能运力平台全力打造和推广“创新（氢）能源+单元化冷链”一体化解决方案，以氢能车代替能耗较高、灵活性较低的传统冷藏车，以单元化冷链装备代替标准不一、质量参差的冷链装备，真正助力冷链物流行业提质增效、绿色发展，期待这一方案在不久的将来能够得到更广泛的应用，让创新冷链技术及高质量产品服务惠及更多行业客户。